舊日本海軍空母復活:細品海自「加賀」號直升機航母

3月23日,日本海上自衛隊DDH-184「加賀」號直升機航母正式入列。這艘繼承了舊日本海軍主力航母之名的直升機護衛艦,引起了所有軍事愛好者的關注。隨著一組「加賀」號細節照片的曝光,我們得以對這艘日本海自目前噸位最大的直升機航母有了新的了解。

剛剛服役的「加賀」號。飛行甲板的右前方安裝有一座「密集陣」近防系統。

「加賀」號的艦橋前方配備有一座11聯裝「海拉姆」飛彈,艦橋正前方能夠看到

OPS-50對空雷達系統的相控陣陣面。

OPS-50對空雷達系統,是「加賀」號上最重要的雷達設備。這套系統是FCS-3A的衍生型,省略了FCS-3A上用來導控飛彈的X波段照明陣列以及后端的火控系統,主要擔負對空搜索/監視與航空管制任務。相較于FCS-3,OPS-50經過進一步改良,最大搜索距離增加到360公里以上。

「加賀」號的飛行甲板被防滑材料覆蓋,顯得比較粗糙。

「加賀」號擁有長125米,寬21米,高7.2米的機庫,可以操作包括V-22傾轉旋翼機在內的多種直升機。

機庫的一側停放著各種工作車輛。

紙箱人阿楞的親戚,鐵箱人?

目前「加賀」號上搭載了日本海上自衛隊的SH-60直升機。

「加賀」號機庫內懸掛的宣傳材料上清晰可見「加賀」號的艦徽。

「加賀」號機庫內的SH-60J直升機與甲板作業車輛。

「加賀」號機庫內的SH-60J直升機與甲板作業車輛。

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